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        合肥轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获批复

        2021-03-01 来源:合肥地铁
        本文摘要:2月26日,记者从合肥市轨道集团获悉,合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
          2月26日,记者从合肥市轨道集团获悉,合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。

         
          根据批复内容,原则同意8号线一期工程线路走向及敷设方式。该线路起于既有3号线一里井站,沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,全长22.5公里均为地下线,共设12座车站。线路采用基于通信的移动闭塞列车控制系统(CBTC),具备实现全自动运行功能,最高运行速度达100公里/小时。
         
          合肥市轨道集团下一步将根据评估报告和专家组意见进一步完善8号线一期工程设计,力争早日实现全线开工。
         
          
         

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        合肥轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获批复

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          2月26日,记者从合肥市轨道集团获悉,合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告获省发改委正式批复。


         
          根据批复内容,原则同意8号线一期工程线路走向及敷设方式。该线路起于既有3号线一里井站,沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,全长22.5公里均为地下线,共设12座车站。线路采用基于通信的移动闭塞列车控制系统(CBTC),具备实现全自动运行功能,最高运行速度达100公里/小时。
         
          合肥市轨道集团下一步将根据评估报告和专家组意见进一步完善8号线一期工程设计,力争早日实现全线开工。
         
          
         

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